奔跑探索
前言:
2010年,我24岁,参加了半程马拉松。在此之前,我只是想拥有健康的生活方式。希望40岁后远离中年啤酒肚,60岁后依然气色好。赛马当天,周围聚集了大批路跑爱好者,脸上笑容灿烂每个人的脸。路上老阿姨们不时为你欢呼鼓掌。赛道完全封闭为大家服务,赛后还有奖牌和补给品。这样的氛围,让原本平凡的一天变得有意义。从现在开始,我也希望每年都能参加一次马拉松。旅行的时候,逛风景的时候,吃美食的时候,跑马拉松的时候,我都会有一石二鸟的快乐。
世界有多大,你的心就有多大。为什么不去国外跑马拉松呢?
对于没有海外经历的我来说,去哪个国家跑马拉松确实是一个难题。2013年,微博上发布了2014年东京马拉松和京都马拉松的报名通知。首先,飞往日本仅需2小时。其次,东京和京都也是非常传统的旅游黄金线路。对于没有出国的人来说,对于想抽出一周的时间体验两场活动的人来说,这是最好的事情。于是我就报名了,等待消息。
抽签日到来之际,我收到了东京马拉松发来的“很遗憾地通知您”电子邮件。没想到在东京第一次抽签就失败了(此后连续发生了四次这样的经历)。但随后从京都传来了中奖的好消息。哇,名额很珍贵(虽然后来发现京都马拉松还是蛮容易赢的),于是我毫不犹豫地交了15000日元昂贵的报名费。但只报名京都马拉松就有点可惜了。我在日本赛事网站sportsentry上发现,京都马拉松前一周有北九州马拉松,而且也对外国人开放。我果断报名,由此开启了我人生中的第一次出国旅行和海外赛马。 (背靠背)。
尖端:
去日本赛马之前,可以先学习一些基础日语,了解日本。对于上海的经济型旅游爱好者来说,飞往日本最受欢迎的航班是春秋航空。基本上没有延误超过一个小时的情况。非常准时,价格也很实惠。
北九州马拉松
关键词:服务周到、货源充足、东马备胎
人生的第一次经历,总是对以后的经历有着重要的伏笔。如果让我评价一下日本的哪场比赛给我的感觉最好,我一时很难说出来,但我印象最深刻的是北九州。这是我第一次一个人去国外跑步。那时我对比赛还不太了解。我只知道比赛路线是一条靠近海边的赛道。它始于小仓城,靠近市中心。
北九州马拉松路线△
记得第一次坐春秋节,飞机在空中颤抖了30多次。这次经历真是太棒了。幸运的是,飞机安全抵达佐贺机场。到了日本最神奇的就是空气那么新鲜,下面的稻田那么整齐,马路那么小……
快4点就到了大会主会场(小仓站会有牌子写着去会场,还可以看到拿着绿色包裹的人,基本都是马拉松跑者)。我进入国际跑者柜台,发现我是最后一个拿包裹的参赛者,名单上只有几个外国参赛者,而且他们还花了时间创建了英文、简体中文、繁体中文和韩文的网站。里面的叔叔说中文很有礼貌……口音绝对是中国移民的口音。会说中文的叔叔阿姨大概有五六个,突然就一个人都没有了。他们首先给了我一个包裹,里面有一次性雨衣、比赛手册、纪念T恤、芯片等。他还问了我住宿地址,知道我第二天要去别府,并告诉我我可以去别府。当天可以在JR站寄存行李。他还告诉我,日本每天都下雨……起点是在小仓西,靠近小仓城,终点是JR小仓。起点会有厕所……反正我们聊了差不多5分钟。我住的是民宿,第二天那里的客人都跑马拉松了。当天东京下大雪,很多关东的客人未能前来。所以那天游客很少。第二天吃完早餐,老板就带我们去了JR站。车厢里的乘客大部分都是要去航站楼的,所以就跟着他们走吧。男厕所有近20个,都在室外。换好衣服后,大家有秩序地进入了自己的区域。不会像中国那样插队或拥挤,每个人都会分开。
比赛开始前,北九州市市长宣布比赛开始。比赛开始后,天空有点不好看。 5度的天气开始下雨了。前5公里是向西的上坡,通向盘苍山。一路上,大家欢呼声不断,有中学乐队演奏音乐。其中收录了扎德的成名歌曲《Don't Give Up Negative》。日本马拉松比赛中如果你想去厕所,那会花很多时间,因为你不能随地小便……更不可能在红墙上小便。大家都遵守秩序,排队20分钟很正常。另外,这里的路很小,相对来说,想要走出PB并不容易。因为我也出去旅游,所以不在乎结果。跑步的乐趣是最重要的。
然而,在寒冷潮湿的天气里跑步很容易感到饥饿。前半程我不想喝水,因为喝完后身体感觉冷,而且我没有带任何补给品。半路突然发现前面有官方的辅食,有很多牛角,香蕉,还有果冻状的能量胶(味道比较像果冻,不过我觉得还是挺好吃的)。我停了一下,心想日本的马拉松都是9点开始的。已经十一点多了,何不直接吃个午饭呢……突然我又想到了一个念头,一万日元的报名费差不多六百人民币了,不管怎么样,总得收回一些成本吧。于是我立刻变身吃货,先把吃不完的糖果拿在手里,然后把糖果放进裤子口袋里。跑下一个 5K。比赛后半程可以看到大海,然后折返门司港,可以看到一些优秀的跑者已经开始了最后几公里的比赛。这个时候我只关心接下来的5公里跑得怎么样。当然,路人还是会给你一些糖果、盐丸之类的,拿几个放进口袋里……所以到了35公里的时候,我发现我已经跑不动了。如果他再继续下去,他似乎就要吐口水了。于是我开始放慢脚步。就这样,我们一步步走到了终点。
北九州的官方摄影师非常棒。他们会在不同的地方迎接你,提醒你摆姿势,并在终点线给你一瓶饮料、一根香蕉和一些饼干。孩子们会给你颁发奖牌,还有男女分开的更衣区。可以排队拍官方照片,但我觉得有点浪费时间。离开更衣区后,就可以找到当地的特色菜了。以上就是我的北九州马拉松之旅。对了,如果当天出发,最好提前订JR票。当天的预留座位都没有了,我就坐了自由座。幸运的是,我找到了座位。我觉得北九州马拉松的奖牌很有趣。正面显示路线,背面显示北九州独特的地标。
评论:
这是我在日本的第一次马拉松,这对我来说是相当震撼的,因为我之前并没有抱有任何期望,所以结果是如此惊人。这不正是我需要的马拉松经历吗?或许,自发地爱上某样东西,就是因为这种不可思议的奇妙。之前没有任何预警,我以为这只是一个普通的事件,从国内的角度来看。然后我就大错特错了,这导致了一种难以用言语形容的大爱的感觉。也许有人会说我喜欢外国的东西,但在国内我确实体会不到这种感觉。有些事情只有真正明白了,我才能有答案。这几年,国内城市基础设施做得非常好,而且日新月异。举办赛事众多,涌现出上海马拉松、无锡马拉松、武汉马拉松等著名赛事。国家在进步,世界也在进步。
比赛结束后,我还参观了别府、阿苏山和熊本城,然后乘坐夜间巴士前往京都,这对于经济型旅行者来说是一种独特的方式。我记得熊本马拉松和京都马拉松是在同一天,但我还是很后悔为什么没有报名熊本,而是一路跑到了京都。可惜当时我只知道东京马拉松和京都马拉松……不得不说,九州这个小而精致的日本,是一个比较雄伟的地方。依稀记得去阿苏山时满天的火山云、白雪覆盖的熊本城、还有像汽船一样存在的别府。梁周围工厂密布,烟囱密布,但北九州PM2.5仍低于30。
京都马拉松
关键词:经典赛道、物资丰富、市民热情
有人说,没有比日本京都更像梦幻长安的地方了。京都是一个什么样的地方? 《艺伎回忆录》中,身着和服的小百合沿着祗园花见路、伏见稻荷千鸟居、金阁寺、清水寺、三十三间堂、东方散步。寺庙。漫步鸭川以东,是古色古香的唐代建筑,而河对岸的川町则是现代繁华的西式建筑。作为最受外国人欢迎的日本城市,京都的魅力就在于此。
我参加过两次京都马拉松。从西京极出发,一路向西到达岚山,然后向东返回市区,最后到达平安神宫。前半段35公里上坡较多,尤其是35公里处。非常不舒服。 2014年的35公里的雪坡真是把我折磨死了。幸运的是,2015年,滑雪道被删除,鸭川赛道得到延长,并增加了京都市政厅和公园部分。总体而言,第二年的难度较小。
起点是在体育场。开始前,大家为311地震中的遇难者默哀一分钟。此时,天空已经布满了乌云。比赛于上午9时正式开始。差不多4分钟后,我们就到达了起点。主席台前是京都市长。路过寺庙的时候,很多和尚都会向我们打招呼,给我们加油,甚至还有一些和尚会祈福。一路平安,我们到达了鸭川。我们对面21公里处就是28公里的转折点。不得不感叹对面的人跑得比我还快。更多。在某个周转点,有一堆私人补给站拿着面包。蛋黄面包是我在日本吃过的最好吃的面包。我至今记得很清楚,一口气吞下了5个。这时,雨渐渐停了,生活也好了很多。当我们进入公园时,到处都是樱花树。如果我们再在这里呆一个月的话,天空就会开满樱花。出了公园,自然是28公里的转折点。我们开始沿着鸭川和河滩奔跑。当然,体验会有所不同,但热心的市民为我们准备了物资,让我们跑步后不会疲惫不堪。 。离开鸭川口后,我们到达市中心。有四个、五个,还有35公里外的市政厅在这里。志愿者主动送来生八桥等当地小吃。很多人对原始八桥情有独钟。 。
我在36公里处遇到了一对跑步者。该男子陪同盲人女跑步者。我的日语不太好,只能听懂盲女跑者要在五个小时内走。男人告诉她,时间还很长,让她先休息一下。 ” 她没有反对,只是停了下来,点了点头。虽然她已经没有什么言语可以表达,但我还是被深深的感动了。两个人拉着绳子。我以为他们可能是情侣。对于盲人来说,失去视力比失去其他五种感官之一更难受,因为他再也看不到世界了。能够静下心来,奔跑,尝试寻找生命的意义,真是太令人感动了。
临近终点时,我听到校园乐队唱着欢快的歌曲。我知道只剩下几步了。在冲过终点线之前,我没有忘记在全运动摄影师面前多摆几个姿势。女王,我的动作我一清二楚,到最后,市长(那个穿和服的地中海老头)依然会等待各位选手凯旋归来,与大家击掌。
评论:
京都马拉松就是这样。这座城市独特的人气魅力为赛事增添了不少色彩,吸引了众多外国人参加。市长坐在比赛的最后,这使得比赛变得更加平易近人。而且京都距离大阪关西机场也很近,成熟的旅游线路非常适合你第一次日本马拉松之旅。
胜田马拉松
关键词:奖牌是土豆干!
胜田马拉松是我跑过的一个小众马拉松赛事。日立中市本身并不出名。位于茨城县经济最好的水户市东部。唯一出名的就是日立海滨公园,不过马拉松比赛的历史可以追溯到很久以前,2017年已经是第65届了,而胜田马拉松也算是这个小城市的一大赛事了。相比之下,隔壁的水户市有千场湖和三大花园之一的水户园(冈山后乐园、金泽)。由于希奇那卡是一座只有12万人口的城市,比赛当天没有报酬,而且世博会完全在户外运动公园举行。为了照顾关东、东京圈的跑者,同时也担心冬季寒冷的气温,比赛于上午10点30分开始。首先,有各种免费品尝品,包括日清方便面、干酒、绿茶等。唯一要做的就是排队等候。进入会场衣物寄存区。您可以在这里存放自己的衣服。找个地方花100日元拿个袋子装衣服就行了,反正没人拿衣服,就自助吧。
胜田马拉松赛道起伏不大,景色田园。赛道东侧靠近日立海滨公园。
出发后,路很小,但过了2公里,大家就不再感到拥挤了,因为没有人停下来走动。许多人按照登记的步伐慢慢前行。几乎前十公里,周围都没有人。怎么变了?速度非常均匀。随着比赛的临近,终于到达了终点。日本一些长期举办的比赛没有奖牌,这次也不例外,但结果打印得很快。
最后的礼物是当地特产的土豆干。这东西绝对是我吃过最好吃的土豆干了。
那霸马拉松
关键词:虐!
那霸是冲绳经济最繁荣的地方,那霸马拉松一直是台湾跑者津津乐道的赛事。如果你搜索一下台湾的跑步网站,那霸马拉松简直就是日本排名前三的赛事。当然,日本当地网站runnet也将那霸马拉松列入了前10名的名单中。
一方面,坡度多,起伏大。从接近0米的奥乌山公园,到近百米的半程点,这样的攀登高度对于一场公路马拉松来说已经是非常困难了。而且超过20度的天气就很难跑步。对于业余选手来说取得好的成绩是极其困难的。那霸马拉松有3万名全程马拉松名额,是日本参赛人数最多的马拉松比赛之一,但完成率很低。平均不到70%,这意味着将有9000多人被关门。相信那些没有完成游戏的玩家一定会很沮丧。
在我最想去的日本都道府县中,冲绳排名第一。首里城、亚洲最大的海洋水族馆、海岸、美军基地、反美游行都是吸引人的地方。那霸马拉松组委会并没有像其他日本马拉松那样准备那么多食物补给,但热情的冲绳人会给你各种精彩的补给。除了各种糖果、当地特产红糖、零食之外,我还得到了别人送给我的养乐多。在日本跑马拉松,不需要带物资,也不会饿死。
慢慢地,我们到达了第15公里。上山的时候总会有当地的市民给你鼓励。一路上我们吃了很多面包、蛋糕、红糖。我们疲惫地爬了上去,市民们也很感激,一直支持我们。为你上山的路上加油。各个家庭组织的乐队也会鼓舞你的士气。不得不说,如果没有欢呼声,你就会毫无欲望地奔跑,只想尽快结束这一切。终于,我看到前面有一个风车,这意味着我们已经过了20公里,基本到达了最高点。从此以后的路就不会再有这么高的爬坡了。不幸的是,跑到后半段就下起了大雨,让我很尴尬。我非常感谢人们提供的各种物资和零食陪伴我们到达终点。然而,雨越下越大,我变得很难随心所欲地跑了。
评论:
那霸马拉松是我在日本参加过的最残酷的比赛。上半场天气炎热,中间潮湿闷热,下半场又下大雨,加上起伏不断。这是一次难得的经历。冲绳的面貌与日本本土完全不同。人看起来更像台湾人。说他们有中国人的面孔并不夸张,因为很难区分他们。比如,我越看仲间由纪惠,就越觉得她像姚晨。
青岛太平洋马拉松
关键词:蓝天白云、热带雨林
您可能好奇青岛在哪里。青岛是日本九州宫崎县宫崎市的一个岛屿。穿过30公里外的岛屿。宫崎综合运动公园是比赛的起点和终点。这是孩子们的天堂。偌大的公园里布满了各种棒球场、网球场、足球场、游泳场、田径场、自行车场。随处可见孩子们在打棒球。这些小学生从小就接受团队训练,而我国的小学生往往只是补个别课,参加各种难度较高的提高班。青岛太平洋马拉松赛入口大厅位于武术馆外。收集物品的程序非常简单,不到5分钟就解决了所有问题。比赛当天,将为完赛者提供午餐盒。
一一排好队后,我们在礼炮声中陆续出发。 12月沿着有椰子树的城市跑步特别有趣,旁边没有红叶。沿途的市民不时为我们加油,但我们跑了10公里后,转过街角,发现路被分成了四等分。是的,这个转折点有四根柱子。跨过这个转折点,我们终于到达了市中心,这里展示了这座城市的商业,欢呼声此起彼伏。路口有学校唱诗班在为我们加油。志愿者们开始摆放各种棕色糖果和水果。您可能听说过宫崎有一种橙子,叫做日向夏橙。日向夏实际上是橙子的一种。味道有点柠檬味,但没有柠檬那么酸。我吃过很多独特的品种,但说实话,我更喜欢橙子。就这样,我们又转了一个弯,到达了宫崎神社。我们又回到了之前的转折点。市民的热情非常高。击鼓队鼓舞了我们的士气。供应站还展示了来自九州的当地蔬菜。宫崎市政府大楼的建筑风格有点西方的感觉。我还找到了那里的志愿者帮忙拍照,我们就跑回了宫崎体育公园。我们的距离差不多有30公里。看着蓝天白云,眼前的路仿佛置身于热带雨林之中。
这时的物资越来越多,包括各种豆沙面包、果冻,还有无名的御田(宫崎特产食品)——这种食物出现在高木直子的《个人美食之旅》中。在鼓队的鼓动下,此时的尼南海滩真是美丽极了。在这样的环境中跑步真是幸福。就这样,我完成了青岛太平洋马拉松。
不得不说,日本南部的环境和日本本土的风景真是不一样。有人说,阿苏火山将南九州和北九州分隔成完全不同的自然风光。
佐贺马拉松
关键词:浪漫樱花、缴纳报名费
在樱花盛开的季节跑马拉松本身就是一件令人着迷的事情。佐贺马拉松有着很高的声誉。一方面得益于天时地利,另一方面组织也很完善。从福冈坐jr到佐贺市,步行1.5公里就到了武道馆。男更衣室和女更衣室位于不同的体育馆内。您可以在这里随意放置行李。除贵重物品收取保管费外,其他物品不收取额外保管费。是否将其带走完全取决于您。随着一声礼炮,比赛开始了。组委会还专门建造了人造樱花炮,用于喷洒人造樱花。
比赛的前10公里是在佐贺市内闲逛。既然叫樱花马拉松,当然不乏樱花主题。市政厅、博物馆、美术馆都会经过。小河在其间流过,气氛优美。在樱花的衬托下,志愿者们显得更加动人。这次还有很多学生乐队。虽然他们是中学乐队,但是他们的水平非常好。 12公里后,我们前往吉野里公园。 18公里处,我们开始补充食物。 22公里处,我们到达了素面,这是我在马拉松比赛中吃过的最美味的食物。红豆饺子也好评不断。 32公里处返回樱花林。比赛结束后,随着人流的增多,依然可以获得食物补给。
比赛的高潮总是在最后几公里。大家都知道最后几公里的加油有多么重要。樱花、欢呼声和美味佳肴交织在一起,人们的疲劳似乎完全消退了。我很兴奋,但又有点遗憾,毕竟比赛在跑了几公里后就会戛然而止,所以就让这高潮成为永恒的时刻吧。樱花盛开后就会枯萎。没有永不凋谢的花。无论你是快乐还是悲伤,用歌曲《你在担心什么》的歌词作为注脚,那就是每一个精彩的瞬间都构成了你生命的永恒。
评论:
可以说,佐贺马拉松凸显了日本小城市的特点,淳朴、热情。本次比赛不需要抽签,比的是运气和网速。从2017年开始,佐贺马拉松移至3月举行。虽然我们错过了樱花盛开的壮观景色,但我相信这仍然会是一次成功的活动。
柴·马塔 100k
关键词:适合前100公里
我想报名参加萨罗马湖100k,但遗憾的是我没有报名。这又是一次业余活动。东京是一个向往的地方。 30分钟后到达东京最东端的柴又。看起来千叶县就在江户川对面。柴又释天皇似乎很有名。这里是虎二郎的故乡,有一尊虎二郎的雕像。比赛是一场向北前往江户川的比赛。
比赛完全在河坝上方的外围步道上举行,因此更容易封闭道路。组委会的世博会其实很小。主要由更换比赛服、分发当地特产蛋糕、更衣室、衣物存放、终点线、起点等部分组成。没有其他特产出售,也没有身体产品出售。 Neon Runner的装备非常专业,很多人都背着越野包、各种用品、还有灯。
随着发令枪的响起,我在7点20分顺利开始跑。官方的供应是每2.5公里有一个水站,每5公里有一个饮料站,与正常的马拉松类似。
10公里处有西瓜和西梅,17.5公里处有可口可乐和红豆沙面包,25公里处有COCOMAX椰子水,27.5公里处有补充氨基元气凝胶的地方。一般马拉松跑完30公里后,我就开始感觉不舒服。是的,当然,从这里出发一百公里就会出现各种情况。两者的区别在于,再过12公里就到达终点,距离终点还有2/3的路程。如果非要用一个词来区分的话,那就是:操。
我觉得最痛苦的路段就是40公里到60公里的路段。因为是中午,阳光直射,我感觉全身都开始蒸发了。我什至可能有轻度中暑。
40公里后,我们左转,离开河坝,进入当地一所学校,这是一个相当热闹的地方。这里的志愿者和普通民众摆出了各种食物和饮料来欢迎我们。还有类似旺旺仙贝粘着蜂蜜的东西。还有各种面包、糖等。学校乐队里还有伴奏者。离开学校后,他又回到了该死的河道上。看着专家们纷纷折返,40到50米的路段,有很多石板路。
45公里后,我们进入了一个公园,经过九次曲折终于到达了转折点。
50公里折返点设有储物袋,方便选手更换鞋子、衣服等,这是比赛中物品最丰富的地方。各种蔬菜、乌冬面、饮料、面包这里都有。不过,这个时候我已经吃不下去了。我可能是轻度中暑什么的,但我根本吃不了乌冬面。我只能喝水,尽量吃几片西瓜。这时,我发现自己已经没有口水了。不管喝了多少酒,似乎都解不了渴。虽然还能上厕所,但喝了水还是很渴。这种感觉很奇怪,但绝对不是什么好事。
从50到60的路确实很艰难。终于到了72.5公里,终于又吃到能量胶了。我躺在地上休息了5分钟,吃了一些面包。这一刻,我似乎又有了一些胃口。我已经成为一个完全愿意的跑步者,激励自己跑步和走路。我真的很佩服穆拉卡米昆(Murakami-Kun)从头到尾跑步,即使他就像一个机器人。我没那么好。在整个比赛中,我走了近8公里。终于在晚上10点之前返回终点线。
我从这100k中获得的最大意识是,像马拉松一样100公里,需要长期准备和训练,而您不能只是一时兴起。其次,我们必须为供应和设备做好准备。能量凝胶和其他东西是必不可少的。第三,中午的太阳正好在50至70公里之外,这时人们最疲倦和无助。无论是咬牙切齿还是被虐待,毕竟,通过此水平,您的身体都会好得多。
评论:
比赛于6月举行。如果您不喜欢初夏的炎热天气,则应仔细注册。但是,大多数赛道仍然很平坦,没有太多的跌宕起伏,这非常适合100公里外的初学者。
东京湾马拉松
关键字:跨海桥
这是一场使用东京湾跨海桥作为卖点的比赛。比赛始于千叶县基萨拉祖市。就在东京湾东南部。但是,这场比赛仅每两年举行一次,这是很少见的。毕竟,如果您错过了一个,则必须等待两年。当然,竞争的场地Kisarazu毕竟是一个小城市,跨海桥的关闭确实产生了巨大的影响。很幸运能够在东京湾桥上进行马拉松比赛是一场有趣的生活经历。
运输:乘火车从东京到奇巴市,然后转移到火车前往基萨拉祖。花了1.5个小时。是的,那是东京湾周围的半个圆圈。您可能会说,来自跨海桥梁非常方便。您必须知道,在比赛前需要关闭道路,并且在跨海桥关闭后,唯一的道路被封锁了。只有几辆公共汽车,他们很早就被预订了。
其次,从电车站步行到首发体育场需要15分钟。尽管志愿者非常努力地持有这些迹象,每个人都可以感觉到日本组织者的诚意,但距离确实很长。为了使外国参赛者在同一天收集入场包,组织者特别成立了外国柜台,并配备了英语,中文,韩国人和其他志愿者。但是,从包裹储藏室到起点,我需要超过10分钟的时间。因此,也许这就是为什么马拉松每两年举行一次马拉松的原因,因为Kisarazu市太小了。许多事情受到限制。
起点附近有一个日本的自卫队军事基地。您可以在附近看到战斗机和军舰。当然,当地公民仍然非常热情,并为您加油。当地学校还组织学生参加,包括合唱团和乐团。 。
在10公里之前,我们根本无法跑步。在10公里处,我们开始进入高速公路。看着表明我们即将进入跨海桥的标志,我感到非常高兴,以至于我完全忘记了我以前的抱怨,因为赛道太小又狭窄。事物。在桥上跑步时大风。十月日本仍然很热。在海滩上跑步令人愉快而令人耳目一新。看着不远处的凸起,它是传奇的周转区域。我很好奇那个地方为什么要膨胀。当我们逐渐接近时,我们发现颠簸实际上是一个转移站。车辆可以通过,或者可以在那里呆一会儿,出售一些小吃,吃饭或其他东西,或者在平台上停下来观看大海。凭借双层设计,这是该比赛中第一个大规模的供应区域。我吃的东西包括果冻,橙色蛋糕,李子,当地特色水果和一些未知的食物。
然后我们从左向右转。当我们从跨海桥回到大陆时,这里的当地居民仍然非常受欢迎。一群古老的阿姨在广场上唱歌和跳舞,我们还看到女孩穿着婚纱和角色扮演。
总而言之,进入赛道的后部,道路状况比以前好得多,没有拥挤的道路,周围地区相对受欢迎。 35公里后,我们进入了饮食的一站式阶段。诚实的当地人很友善,可以帮助您为您打包各种水果。给我留下最大印象的蓝莓仍然被冷冻。
最后几公里非常起伏,但我以轻松而快乐的心情成功地越过了终点线。奖牌就像一个木标牌,记录了2016年东京湾桥马拉松。
评论:
如果您想体验海上马拉松,那么这场比赛是最好的选择。
那么,如果东马来西亚未能四次赢得彩票怎么办?
以马拉松的名义在日本各地奔跑(CHI)
那是严肃的生意!
- 本文的结局 -
每日跑步者行情
意志力是将生活视为马拉松,而不是冲刺。
2017年大阪马拉松4天3晚免费旅行
美味的大阪,时尚饮食,表现良好!
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